來源：氫云鏈

任何事物都擁有使用周期和使用技巧，而純電動(dòng)車也不例外。純電動(dòng)汽車和普通的燃油板車輛相比較，它的結(jié)構(gòu)方面上是有一定的差異性的，所以說在后期使用過程當(dāng)中，不管是使用前，還是使用期間，包括使用后的一些個(gè)處理也是有一定差異的，

隨著市場的擴(kuò)大，購買者的增加，售后問題，也一再突出，那么除了商家的一條龍服務(wù)，作為車主在開車的時(shí)候又應(yīng)該注意什么呢？

具體說，首先要說的是安全問題！相比傳統(tǒng)燃油汽車，電動(dòng)汽車的安全性要求更高，由于純電動(dòng)車的電池組都在車身底部，這些電池組在遭到劇烈撞擊時(shí)，起火爆炸的幾率比較于燃油車呈幾何倍數(shù)的增加，所以駕駛純電動(dòng)汽車行駛一定要注意安全，謹(jǐn)慎駕駛，不要做路怒族。同時(shí)，在充電方面，避免大電流放電，避免電池過放等，也是減少起火爆炸的幾率。

其次，在駕駛方面，減少高速激烈駕駛，電動(dòng)汽車是由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的，速度快慢完全取決于電機(jī)轉(zhuǎn)速。等于省掉了燃油汽車變速箱的功能，這樣的動(dòng)力特性就導(dǎo)致，電動(dòng)汽車在高速行駛的時(shí)候，為了維持電機(jī)的高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力電池要一直處于高放電狀態(tài)。這不僅會(huì)消耗大量的電量，長時(shí)間高速運(yùn)行，也會(huì)對(duì)動(dòng)力電池造成不必要的損耗。在平常使用電動(dòng)汽車時(shí)，要減少激烈駕駛和高速駕駛。

最后，在冬天用車要小心動(dòng)力電池低溫衰減，動(dòng)力電池在低溫環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)低溫衰減的情況，溫度在零下10度，續(xù)航減少30%，在零下20度續(xù)航減少50%以上。而且低溫環(huán)境下給電動(dòng)汽車充電，很容易導(dǎo)致動(dòng)力電池?fù)p壞。在冬天使用電動(dòng)汽車的時(shí)候，要考慮衰減帶來的影響。

從上述情況我們不難看出，由于動(dòng)力電池的特殊性，決定了用戶在駕駛電動(dòng)汽車的時(shí)候，還是需要稍加注意的，否則還真可能使動(dòng)力電池?fù)p壞，從而縮短電池使用壽命。所以，純電動(dòng)汽車在駕駛過程中應(yīng)盡量保證勻速駕駛，盡量少走涉水路段，同樣需要規(guī)劃線路，仔細(xì)查看電量。（文/車友號(hào) 氫云鏈）